Compras responsables y sostenibles para un nuevo año. Cuidemos de nuestro planeta.

El inicio de un nuevo año, suele venir a acompañado de nuevos propósitos. Desde el blog de Gueyma, Logística Sostenible, proponemos uno: realizar compras responsables y sostenibles, que no sólo nos beneficie a nivel individual, también como organización, y por encima de todo, a nuestro planeta Tierra. No se trata de consumir menos, sino de consumir bien. 

El consumo está al final de la cadena de muchos de los problemas ambientales. La sobrepesca, la deforestación, el cambio climático, tienen mucho que ver con nuestro modelo de mercado actual.

Vivimos en un planeta finito, con recursos finitos y estamos consumiendo los recursos de 1,7 planetas cada año. En los últimos 40, hemos cuadriplicado la producción, disparando así los residuos y afectando directamente al cambio climático, una de las principales preocupaciones medioambientales de los españoles según la última encuesta realizada por Greenpeace.

España, por su situación geográfica y características socioeconómicas, es muy vulnerable al cambio climático. Nuestro modo de producción y consumo energético está generando una alteración climática global, que provocará, a su vez, serios impactos tanto sobre la tierra como sobre los sistemas socioeconómicos.

¿Cómo podemos ayudar al planeta?

1. A nivel de organización:

Las empresas, por sus procesos productivos y sus servicios, consumen una gran cantidad de recursos naturales y además generan muchos residuos. Hoy en día, es importante implantar una política de cuidado del medio ambiente en las empresas y para ello es fundamental contar con un buen asesoramiento medioambiental, para reducir sus consumos y realizar una buena gestión de residuos.

La Generalitat Valenciana presenta una guía de  buenas prácticas ambientales en la industria, con útiles consejos, sencillos y de bajo coste, para reducir el impacto medioambiental, que podéis consultar aquí.

Y recuerda, compras responsables. A la hora de comprar un nuevo equipo para tu empresa, es interesante tener en cuenta las posibilidades que ofrece el reacondicionamiento de un equipo usado, otorgando más vida útil a un equipo parcialmente deteriorado. Podéis encontrar algunas ideas en el siguiente enlace: «Carretillas elevadoras usadas. Ecología de reciclaje.»

2. A nivel individual:

Por todo lo citado anteriormente, no cabe duda que a nivel personal también debemos echar una mano al planeta. Para empezar, siendo más conscientes de lo que consumimos y de cómo lo hacemos. En la siguiente guía editada por Greenpeace, encontraréis algunas ideas de gran ayuda para realizar unas compras responsables: Consume mejor. 

Implementar el uso de la bicicleta como medio de transporte habitual, no sólo ayuda al medio ambiente, sino también a nosotros, ya que supone un magnífico ejercicio cardiovascular, que fortalece el corazón, entre sus muchas ventajas para la salud.

Buenas noticias.

Este año 2018, se celebrará la cumbre del clima en Polonia. Como antesala, se celebró el pasado mes de noviembre la cumbre del clima en Bonn, que dejó de manifiesto que tras el anuncio de Trump de abandonar los compromisos del acuerdo de París, no se ha provocado un «efecto contagio» en el resto de países, sino todo lo contrario. La mayoría de los países presentes reafirmaron su compromiso para reducir las emisiones para salvar el clima.

Así que, empecemos por ser conscientes acerca de cómo estamos tratando a nuestro planeta y de cómo podemos ayudarle, para de esta manera seguir luchando contra un cambio que hace del planeta un lugar peor para vivir: el cambio climático.

Cultura Preventiva. Prevención de riesgos, desde el hogar a la empresa.

Bajo el lema «aprender a prevenir es aprender a vivir» el Consell ha puesto en marcha por primera vez una campaña para concienciar a toda la sociedad sobre la importancia de la prevención de riesgos y la Cultura Preventiva, #CulturaPreventiva.

Desde el blog de Logística Sostenible, aplaudimos esta iniciativa lanzada por el Consell y nos sumamos a ella. Nos parece muy interesante concienciar a la sociedad en materia de prevención de riesgos. Hace unos meses, publicamos un artículo completo acerca de la prevención de riesgos en el manejo de las carretillas elevadoras, titulado Carretillas elevadoras y PRL que podéis leer en el enlace y que se complementa con la campaña Cultura Preventiva lanzada por el Consell.

Como empresa enmarcada dentro el sector del metal y dedicada a la Venta, Alquiler y Reparación de Carretillas Elevadoras en Valencia, somos conscientes de los riesgos inherentes al manejo de las carretillas elevadoras y de aquellos que pueden surgir al margen de la conducción, como los derivados de no realizar un buen mantenimiento en su carretilla elevadora, noticia que también publicamos hace un tiempo en el mismo ámbito, la prevención y la Cultura Preventiva, #CulturaPreventiva.

El objetivo de esta campaña es concienciar a toda la ciudadanía que es una responsabilidad de todos el tema de los riesgos laborales. «Cómo dice la campaña, aprender a prevenir es aprender a vivir y en función de  cómo vivamos podemos evitar los riesgos», ha destacado el conseller, que ha señalado que el objetivo del Consell «no es solo prevenir riesgos, sino trabajar por el bienestar de los trabajadores«.

La prevención de riesgos es un tema vital y sensible hoy en día, y no sólo en las empresas, se ha de inculcar desde la infancia y en el hogar, como dice la directora general de Trabajo y Bienestar Social.

Éstos son sólo unos cuantos consejos que os ofrecemos en nuestro artículo Carretillas Elevadoras y PRL citado anteriormente, para ayudaros a comprender el lema Cultura Preventiva.

Hoy se celebra el Día Mundial del Medio Ambiente, el evento anual más importante para promover la acción a favor de la naturaleza.

El objetivo fundamental de este día, que fue establecido en por la Asamblea General de las Naciones Unidas en 1792 y se celebra desde el año 1973, es sensibilizar a la población mundial en relación a temas ambientales, intensificando la atención y la acción política. De esta manera se pretende motivar a las personas y a las empresas para que se conviertan en parte activa del desarrollo sostenible y equitativo, promover un cambio de actitud hacia temas ambientales y fomentar la cooperación para que el medio ambiente sea sostenible, para garantizar un futuro más próspero y seguro.

El lema de este año, cuyo país anfitrión es Canadá, «Conectar a las personas con la naturaleza», nos invita a salir al aire libre y adentrarnos en la naturaleza para apreciar su belleza y reflexionar acerca de cómo somos parte integrante y lo mucho que dependemos de ella.

En Gueyma apostamos por la logística sostenible, para reducir el impacto ecológico de las actividades logísticas en la naturaleza y queremos hacer eco de este día, puesto que sin duda, el planeta necesita de nuestros cuidados. Acerquémonos a la naturaleza y cuidemos de ella, puesto que nuestra relación es muy estrecha y de ella depende nuestro futuro.

Con el objetivo de promocionar el servicio de reparto sostenible a domicilio para los mercados municipales y el pequeño comercio, Mercavalència pone a disposición de sus clientes los contactos con las empresas ubicadas en sus instalaciones.

El próximo martes 23 de mayo, se celebrará la I Feria de reparto sostenible en Mercavalència; en ella, los minoristas podrán conocer la oferta existente en todo lo referente a bicicletas, vehículos eléctricos, envases, financiación, empresas sociales… Estas empresas proveedoras se darán cita durante todo el día en las instalaciones de Mercaflor.

Por la tarde, a partir de las 16h., están programadas una serie de conferencias en el salón de actos. El Concejal de Comercio y Presidente de Mercavalència, Carlos Galiana, expondrá las ventajas competitivas que aporta este tipo de reparto al pequeño comercio. Giuseppe Grezzi, Concejal de Movilidad, hablará sobre la idoneidad de la ciudad de València para conseguir una red de reparto sostenible.

Vicente Domingo, Comisionado de “València, Capital Mundial de la Alimentación 2017”, ilustrará la experiencia de otras ciudades en el mundo en las que el transporte sostenible de alimento fresco es habitual. Jordi Peris, Concejal de Cambio Climático contará las aportaciones que desde el comercio se pueden hacer a la lucha contra el cambio climático. Tras las ponencias se expondrán casos de éxito en nuestra ciudad de la mano de empresas que ya utilizan la bicicleta y los vehículos eléctricos para sus repartos.

En el mismo acto se presentará un proyecto pionero en un mercado de la ciudad en el que confluirán la sostenibilidad social y ambiental.

A la feria están invitados los mercados municipales, las asociaciones de comerciantes, pequeño comercio, catering, empresas con servicio a domicilio de comida, floristas y todo aquel que utilice servicios de reparto para producto fresco o perecedero que además quiera contar con el valor añadido de la sostenibilidad.

La Unión Europea, a través del Comité Europeo de las Regiones, recomienda que el reparto de mercancías de hasta 250kg dentro de las ciudades se realice en bicicletas eléctricas de carga. Ya existen en la ciudad diversas iniciativas en empresas no alimentarias. El objetivo de Mercavalència es facilitar a sus clientes una herramienta competitiva y sostenible para sus negocios.

Una iniciativa muy interesante de Mercavalència a la que intentaremos asistir para estar al tanto de las últimas novedades en el sector de la logística sostenible.

Queremos utilizar nuestro blog, dedicado a dar a conocer las novedades del sector de la logística, y más en concreto de las carretillas elevadoras, para reivindicar y exponer un importante problema en el sector: la falta de un plan renove para las carretillas elevadoras.

Por nuestra parte no hacemos más que recoger una petición que se viene dando desde hace mucho tiempo: «solicitar un plan renove para las carretillas elevadoras».  Esta sugerencia se ha venido planteando desde hace muchos años a los correspondientes Ministerios de Industria, sin ninguna respuesta por su parte.

Para ser conscientes de la importancia que dicho plan podría tener para el sector de las carretillas elevadoras, vamos a recordar algunas de las cifras logradas gracias al plan renove para coches. A modo de ejemplo, las cantidades de coches vendidos de más gracias a dicho plan fuero,n en 2012: 77.572 unidades, en 2013: 88.990 unidades, en 2014: 76.450 y 50.815 unidades, en 2015. Se calcula que las ventas para el 2016 serán de 20.000 unidades. Por tanto,  qué duda cabe que estamos ante el  mejor impulsor de las ventas.

Los requisitos para solicitar el plan pive/renove,  han sido prácticamente los mismos a lo largo de estos últimos años, vehículo de más de diez años y cantidad ofrecida en compensación por deshacerse del antiguo vehículo, en torno a los 2.000 euros.

Es imposible calcular cuál es la cantidad de carretillas elevadoras que cumplen este requisito, ya que al no necesitar de matriculación, se carece de un censo exacto de ese tipo. Sin embargo, podemos atenernos a las cantidades de maquinaria nueva vendida en España en los últimos años, gracias al trabajo de los compañeros de Medea.

Tenemos que recordar que el importe de compra de una carretilla elevadora nueva, igual que el de automóviles, puede variar en una horquilla muy amplia. Sin embargo, en la mayoría de casos, estamos hablando de cifras similares, alrededor de los 15.000 euros. Por tanto, es lógico pensar que el efecto que podría tener el plan renove en el sector de las carretillas elevadoras sería cuanto menos igual al del sector automovilístico.

Además, hemos de tener en cuenta, que la vida útil de las carretillas elevadoras es superior a la de los automóviles, lo que conduce a la existencia de almacenes con una media de edad en las carretillas elevadoras muy superior a los 10 años.

Este envejecimiento de la flota de carretillas, es perjudicial para el sector en dos sentidos principales: la seguridad y el medio ambiente.

Por un lado, tenemos una maquinaría antigua que no está dotada de los últimos avances en prevención de riesgos laborales, y que además, debido a su uso excesivo, es más propensa a los accidentes.

Por otro lado, hablamos de modelos de carretillas elevadoras antiguos y de motor diesel en su mayoría. Hoy en día, el rendimiento de las carretillas elevadoras eléctricas ha mejorado muchísimo, siendo la elección habitual en casi todos los almacenes. Es decir, que la renovación de la flota ayudaría tanto en la mejora de la seguridad y la prevención de accidentes como en la reducción de emisiones contaminantes y cuidado del medio ambiente.

Quizás se pueda pensar que el sector de la logística no es lo suficientemente importante como para recibir este tipo de ayudas, sin embargo, sectores de importancia económica similar como pudiera ser el del transporte, tienen también su propio plan renove.

En este caso, estamos hablando del primer plan PIMA, que como no podía ser de otra manera, contó con un gran recibimiento por parte de todo sector.  En su primera edición, su éxito fue rotundo ya que agotaron todos los fondos que había puesto a su disposición el Gobierno. Este año se va a producir una segunda edición y el plan  comenzará con una línea de crédito de 600 millones de euros (frente a los 450 de la primera edición), a los que habrá que añadir una cantidad igual o superior que aportarán las entidades bancarias que se unan al Plan.

Recientemente se ha vuelto a realizar un encuentro entre los distribuidores de carretillas elevadoras y Carlos López Jimeno, director general de Industria Energía y Minas de la Comunidad de Madrid, en el que se anunció una importante noticia para el sector: la puesta en marcha de un Plan RENOVE para carretillas elevadoras, pero solo para la Comunidad de Madrid.

Por tanto, aunque nos alegramos mucho por nuestros compañeros de la Comunidad de Madrid,  la realidad es que a día de hoy seguimos sin ningún esbozo ni propuesta firme de plan renove de carretillas elevadoras.

En resumen, la creación de un plan renove de carretillas elevadoras a nivel nacional resultaría eficaz a la hora de incrementar el número de ventas (como ha hecho en el resto de sectores que hemos estado viendo).  Pero no sólo eso, sino que además, serviría para renovar la flota dotando al sector de máquinas más eficientes y ecológicas, ayudando de esta manera a reducir las emisiones contaminantes favoreciendo el medio ambiente.

2015 ha sido un buen año para el sector del almacenaje y la logística, fundamentalmente gracias a la rebaja en los precios del petróleo.

Con el deseo de que estas buenas perspectivas económicas se mantengan en 2016, queremos agradecer a nuestros clientes, proveedores y empresas colaboradoras, el  gran esfuerzo realizado estos últimos años para superar la crisis.

Disfruten de las fiestas, no discutan con sus familiares y menos aún de política, con nuestros mejores deseos Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo.

En este pequeño resumen nos aproximamos al mercado de las carretillas elevadoras y analizamos sus principales características.

Estamos en la recta final del 2015 y en Gueyma no queríamos dejar repasar los acontecimientos que más nos han afectado en este año al que finaliza al mercado de las carretillas elevadoras.

Diciembre, además de ser momento para fiestas y despedidas, es ideal para realizar balances y análisis de lo acontecido a lo largo de los 11 meses anteriores y también, para esbozar alguna idea de lo que podemos esperar en el año que viene.

Con el año prácticamente finalizado estamos en condiciones de saber si se han alcanzado los logros propuestos o nos hemos quedado en buenos propósitos. Por tanto, para poder valorar estos propósitos, vamos a empezar recordando cuál era la situación de las carretillas en los años anteriores y cuál era la previsión para este.

En una entrada anterior de este Blog, ya os hacíamos referencia a cuál era la situación de la logística en España durante los últimos años. No nos queremos repetir y por ello os animamos a mirar el siguiente enlace si queréis ampliar la información.

Centrándonos ya en el mercado de las carretillas elevadoras, debemos recordar que las ventas de estos equipos de manutención alcanzaron su auge durante el 2008 con más de 23.000 unidades. A partir de entonces y debido a la crisis, empezó a sufrir un descenso de prácticamente el 50% llegando a unas 14.000 unidades en 2011.

Sin embargo, lo problemático para el sector no fue solo el descenso de las ventas, sino el cambio en las necesidades de los clientes. La falta de liquidez y de financiación, provocó que se dejase de comprar drásticamente maquinaria nueva para poner todo el énfasis en las compras de carretillas y apiladores de Segunda mano.

Además, la tan nombrada escasez monetaria, también condujo a que las ventas de maquinaria pasaran de realizarse al contado a medios de adquisición más desahogados como fueron el alquiler, el renting o el leasing.

Resumiendo, en el 2011 se había producido una transición (aunque sería más correcto hablar de revolución, tanto como por la rapidez como por la importancia del cambio) y nos encontrábamos en un mercado de las carretillas elevadoras en el que no solo había menguado el volumen de ventas, sino que encima habían cambiado totalmente las reglas del juego de la oferta y la demanda. Esta tesitura  se ha venido prolongando durante los últimos años incluso con pequeñas recaídas como la del 2013 en la que se rozaron los niveles del 2011 en lo que a carretillas contrapesadas y de interior se refiere.

Afortunadamente, la situación empezó a dar muestras de mejora durante el año pasado. Ateniéndonos a las cifras de MEDEA (La Asociación de Empresas Distribuidoras de Equipos de Manutención) podemos confirmar que la venta de carretillas elevadoras registró un aumento considerable durante el 2014 llegando a las 21.381 unidades, frente a las 18.153 máquinas que se habían vendido durante el 2013.

Con estos datos, todo hacía prever que el mercado de carretillas elevadoras y maquinaria de manutención empezaba a recuperar la senda hacia los niveles de movimiento de mercado que se abandonaron en el 2008.

Y así ha sido, ya con los datos de los primeros seis meses de 2015 las cifras arrojan unos resultados de 10.004 unidades vendidas entre carretillas contrapesadas y equipos de interior. Si tenemos en cuenta que en esos mismos periodos las cantidades vendidas durante el 2013 y el 2014 fueron bastante inferiores todo augura un final de ejercicio en el que se podría alcanzar (e incluso superar) las 21.000 unidades, estando ya cerca de las 23.345 que marcaron el cénit del mercado de la manutención en España durante el 2008.

Por tipología de equipos, las contrapesadas han sumado 3.475 unidades y las interiores 6529 unidades. Todos estos datos y muchos más, han sido perfectamente desglosados por los amigos de Manutenciónyalmacenaje.com en un estupendo artículo que os animamos encarecidamente a leer si queréis informaros más en profundidad de este tema.

Concluyendo podemos decir, que si bien es pronto para ponernos a celebrarlo por todo lo alto, si que  existen varios índices que ponen de manifiesto que el mercado de las carretillas  elevadoras en España muestra indicios de recuperación. No solo el aumento continuado en las ventas durante estos dos últimos años, sino también el tipo de maquinaria que viene buscando el cliente nos hace esperar lo mejor.

Sin embargo, en nuestra opinión, hay que esperar a los próximos meses (sino años) para cotejar que los indicios se van afianzando y que el sector de mercado de las carretillas elevadoras se halla recuperado totalmente. Incluso, no está de más recomendar a todos los protagonistas del sector, hacer un ejercicio de introspección y recordar cuales fueron los errores en el pasado que llevaron a esta situación, para tomar así nota de las «importantes lecciones vividas» y no cometer el mismo error en un futuro cercano.

Ya solo nos resta terminar deseándoos de parte de todo el equipo de Gueyma, que paséis unas fiestas agradables y felices junto a todos vuestros seres queridos. Recordad cuales han sido los buenos momentos de este año que acaba, y que el año que viene se cumplan todos vuestros deseos, pero sobre todo que los reyes nos traigan apiladores, transpaletas y muchas carretillas elevadoras para todos.