{"id":1217,"date":"2021-03-25T10:22:51","date_gmt":"2021-03-25T10:22:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gueyma.com\/blog\/?p=1217"},"modified":"2021-09-30T14:07:17","modified_gmt":"2021-09-30T14:07:17","slug":"carretilla-elevadora-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gueyma.com\/blog\/carretilla-elevadora-electrica\/","title":{"rendered":"Carretilla elevadora el\u00e9ctrica: compra y reparaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

La carretilla elevadora el\u00e9ctrica<\/strong> es el gran aliado de la log\u00edstica actual, sin embargo tienen un principal inconveniente: las aver\u00edas en las bater\u00edas de tracci\u00f3n<\/strong>, con este art\u00edculo queremos dar soluci\u00f3n a esto viendo como realizar un diagn\u00f3tico, reparaci\u00f3n y mantenimiento de las mismas. Si lo que te interesa no es el mantenimiento, sino la compra de una carretilla el\u00e9ctrica o de ocasi\u00f3n<\/strong>, te recomiedo que mires esto.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Aunque siempre recomendamos que las reparaciones y el diagn\u00f3stico lo lleven a cabo especialistas t\u00e9cnicos, hay una serie de recomendaciones que se pueden seguir por cualquier persona que tenga conocimientos de mec\u00e1nica b\u00e1sica.<\/p>\n\n\n\n

Por tanto, damos por hecho que la persona a la que va dirigido este art\u00edculo, comprende la estructura y funcionamiento de una carretilla elevadora el\u00e9ctrica y de las bater\u00edas de plomo acido<\/strong>. No hace falta ser un profesional del servicio de bater\u00edas, pero s\u00ed que queremos advertir que se deber\u00edan tener unos conocimientos y experiencia m\u00ednimos trabajando con bater\u00edas de tracci\u00f3n. De otra manera, nos estaremos arriesgando no solo a no solucionar el problema, sino a agravarlo a\u00fan m\u00e1s, pudiendo incluso, dejar inservible un equipo que se podr\u00eda haber arreglado con los correctos conocimientos. Si no sab\u00e9is por donde empezar os recomendamos esta estupenda gu\u00eda<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo destacar, que el funcionamiento incorrecto de la bater\u00eda<\/strong>, no solo afecta a la bater\u00eda propiamente dicha, sino que  puede dar lugar a aver\u00edas <\/strong>en los diversos equipos electr\u00f3nicos de  la carretillas elevadoras produciendo fallos<\/strong> intermitentes, que suelen ser el primer s\u00edntoma de fallo de la bater\u00eda de tracci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"carretilla<\/a>
Revisi\u00f3n de una bater\u00eda de una carretilla el\u00e9ctrica por un profesional de Gueyma.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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Despu\u00e9s de esta peque\u00f1a introducci\u00f3n, vamos a ir viendo paso a paso, cu\u00e1les ser\u00edan las acciones a realizar para realizar no solo un correcto diagn\u00f3stico y reparaci\u00f3n de nuestra bater\u00eda de \u00e1cido plomo, sino tambi\u00e9n un mantenimiento que prevenga de las aver\u00edas. Si no os atrev\u00e9is a realizar el mantenimiento y preferis comprar una bater\u00eda, nos pod\u00e9is preguntar aqu\u00ed<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

1.-LIMPIEZA DE LA BATER\u00cdA DE LA CARRETILLAS EL\u00c9CTRICAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Normalmente, lo primero a realizar ser\u00e1 inspeccionar el cofre de la bater\u00eda de nuestra carretilla elevadora el\u00e9ctrica y proceder a la limpieza <\/strong>del mismo. En este aspecto, hay que recalcar que  es de vital importancia limpiar todos y cada uno de los elementos de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Lo ideal, es extraer la bater\u00eda en si misma del cofre para poder as\u00ed realizar la limpieza de la forma m\u00e1s minuciosa posible. Una vez que la tengamos fuera, vamos a proceder a limpiar todo el \u00e1cido sulfatado tanto de los puentes como de los bordes de la bater\u00eda<\/strong>. Para esto, podemos usar cepillos met\u00e1licos que se adquieren en cualquier tienda de automoci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, debemos comprobar que en el interior del cofre no tenga agua, si es as\u00ed, debemos retirarla y proceder a su secado y limpieza.  Para esta tarea,  se puede optar por mezclar bicarbonato s\u00f3dico con agua o sino cualquier de los productos especializados que se pueden encontrar en tienda de referencia del sector de las carretillas el\u00e9ctricas como TVH.<\/a><\/p>\n\n\n\n

2.- REVISAR ESTADO PUENTES<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Una vez que tenemos la bater\u00eda de nuestra carretilla elevadora el\u00e9ctrica bien limpia<\/strong>, ya podemos pasar a realizar una inspecci\u00f3n a fondo y un diagn\u00f3stico m\u00e1s acertado, ya que ahora, s\u00ed que vamos a poder ver todos los elementos de la bater\u00eda de forma clara y precisa.<\/p>\n\n\n\n

\"carretilla<\/a>
Elementos de una carretilla el\u00e9ctrica en perfecto estado.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Lo primero a realizar, es revisar el estado de todos los puentes, nunca debemos dar por valido un puente<\/strong> por mucho que  visualmente nos parezca que se encuentra en buen estado. El procedimiento a seguir ser\u00eda, desmontar uno por uno los elementos e irlos comprobando visualmente, la conexi\u00f3n debe de estar intacta, sin debilitaciones y fisuras. El puente no debe de estar hinchado ni corro\u00eddo, ya que esto ser\u00eda se\u00f1al de que esta  sulfatado y se debe de sustituir,  no solo el puente en s\u00ed, sino que tambi\u00e9n debemos de cambiar los tornillos de sujeci\u00f3n para asegurarnos del correcto funcionamiento de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

3.- REVISAR LA TENSI\u00d3N Y DENSIDAD DE LOS ELEMENTOS SIN CARGA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una vez limpia y con los elementos revisados, ser\u00eda el momento de realizar la prueba de capacidad, ya que es la \u00fanica manera de obtener un valor preciso sobre la capacidad actual de la bater\u00eda.<\/strong> Si lo hacemos regularmente, puede servir para comprobar la salud de la bater\u00eda y su capacidad actual y para estimar la vida \u00fatil restante de la bater\u00eda de tracci\u00f3n. Todas las bater\u00edas tienen tablas con la corriente de descarga para un tiempo espec\u00edfico hasta un final espec\u00edfico del voltaje de descarga. <\/strong>(Consulte con su fabricante o proveedor habitual para obtener la suya y guiarse con ella a trav\u00e9s de todo el proceso)<\/p>\n\n\n\n

Durante la prueba lo que vamos a medir es: Cu\u00e1nta capacidad (corriente por tiempo expresado en Amperios hora) puede suministrar la bater\u00eda antes de que el voltaje del terminal baje al final del voltaje de descarga por el n\u00famero de las celdas. Si nuestra bater\u00eda est\u00e1 en buen estado la corriente deber\u00eda mantenerse a un valor constante<\/strong>. Nuestro consejo es  seleccionar un tiempo de prueba que sea aproximadamente el mismo que el ciclo de servicio de la bater\u00eda. Tiempos de prueba comunes son de 5 u 8 horas y un final com\u00fan del voltaje de descarga para una celda de plomo-\u00e1cido es de 1.75 o 1.80 V.<\/p>\n\n\n\n

\"carretilla<\/a>
Bater\u00eda de una carretilla el\u00e9ctrica realizando una prueba de descarga. <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Recomendamos usar el mismo tiempo de prueba durante toda la vida \u00fatil de la bater\u00eda. Esto mejorar\u00e1 la precisi\u00f3n al establecer tendencias sobre c\u00f3mo cambia la capacidad de la bater\u00eda. Si la bater\u00eda llega al final del voltaje de descarga al mismo tiempo que el tiempo de prueba especificado, la capacidad de la bater\u00eda es del 100% de lo establecido. Si llega al final de la descarga al 80% o antes de las horas especificadas, hay que reemplazarla ya que est\u00e1 llegando al final de su vida \u00fatil.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Debemos de tener en cuenta que antes de realizar estas comprobaciones, la bater\u00eda debe de estar completamente cargada, o mejor expresado,  que haya realizada el ciclo completo de carga. Si ten\u00e9is dudas sobres los ciclos de carga o c\u00f3mo funcionan las bater\u00edas de las carretillas el\u00e9ctricas<\/strong>, os recomendamos este otro art\u00edculo de nuestro blog<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Una cosa que siempre recomendamos, es  tener realizada una tabla con la numeraci\u00f3n de los elementos<\/strong>, o los propios elementos de la bater\u00eda numerados, de esta manera, cada vez que queramos hacer una comprobaci\u00f3n, podremos seguir un orden y no saltarnos ning\u00fan elemento. Una vez que tenemos esto, es hora de comenzar con la revisi\u00f3n provistos con un tester de comprobaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Comenzaremos por el elemento que hayamos numerado con el n\u00famero uno, este ser\u00e1 el elemento donde tenemos la conexi\u00f3n de salida positiva de la bater\u00eda. Colocaremos la escala del tester en 20V e iremos obteniendo las medidas de potencia, resistencia y temperatura y apunt\u00e1ndolas en la tabla que tenemos creada.<\/p>\n\n\n\n

Desconectamos el cargador de la bater\u00eda y comenzaremos el proceso de  la descarga. Para realizar esto no es necesario dejar la carretilla elevadora el\u00e9ctrica encendida, sino que existen unos \u201cdescargadores\u201d especialmente dise\u00f1ados para este prop\u00f3sito<\/strong> que nos permiten realizar este proceso de forma controlada. Aqu\u00ed lo que deberemos de vigilar es que la corriente de descarga deber\u00eda ser correcta para la temperatura obtenida y mantenerse durante toda la prueba<\/p>\n\n\n\n

Ahora habr\u00e1 que volver a registrar el voltaje de cada celda y el voltaje del terminal de la bater\u00eda al principio de cada prueba de descarga. Mantendremos la descarga hasta que el voltaje del terminal de la bater\u00eda haya disminuido hasta el final especificado de voltaje de descarga (1.75 x n\u00famero de celdas).<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, volveremos a registrar el voltaje de cada celda y el voltaje del terminal de la bater\u00eda al final de la prueba. Estas medidas al final de la prueba tienen especial importancia, ya que aqu\u00ed nos van a indicar cuales son  las celdas d\u00e9biles o en mal estado.<\/p>\n\n\n\n

Con toda esta informaci\u00f3n ya podremos calcular la capacidad actual de la bater\u00eda y hacernos una idea del estado en el que se encuentra.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, a modo de resumen, os dejamos unas peque\u00f1as tabla donde pod\u00e9is consultar los principales fallos de la bater\u00eda con sus correspondientes causas y soluciones.<\/strong> De todas maneras, como os hemos ido indicando a lo largo del art\u00edculo si no ten\u00e9is claro alguno de los pasos u os surgen dudas lo mejor es siempre consultar a un t\u00e9cnico cualificado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La carretilla elevadora el\u00e9ctrica es el gran aliado de la log\u00edstica actual, sin embargo tienen un principal inconveniente: las aver\u00edas en las bater\u00edas de tracci\u00f3n, con este art\u00edculo queremos dar soluci\u00f3n a esto viendo como realizar un diagn\u00f3tico, reparaci\u00f3n y mantenimiento de las mismas. 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